南通远航船务有限公司

招收高级海员简章

   根据BIMCO／ISF(国际运输联合会)共同对国际海事人力资源进行的调查报告《Ma npower Update》，全世界现有122.7万名船员，其中40.4万名高级船员，82.3万名普通船员。该报告显示，高级船员的需求较大量，远远超过了世界商船增长的速度。随着《船员培训，发证和值班标准国际公约》1995 修正案(《STCW》95公约)的实施，这一缺口有可能进一步加大。到2015年，全球高级船员缺口至少将达46万人。

 

年薪10万不是梦,让梦想起飞!

 

一、目前委培的职务为三副、三管轮（工资约为8000元/月以上）

1、三副、三管轮升级到二副、二管轮需18个月的时间（二副、二管的工资约为16000元/月）

2、二副、二管轮升级到大副、大管轮需30个月的时间（大副、大管的工资约为22000元/月）

3、大副、大管轮升级到船长、轮机长需24个月的时间（船长、轮机长的工资都在35000元/月以上）

二、招生对象与条件

   （一）、初中毕业生学制模式：

1、应届初中毕业生三年制中专船舶驾驶和轮机管理专业。

2、往届初中毕业生两年制船舶驾驶和轮机管理专业。

即年龄在18-26周岁内的往届初中毕业生报名后，直接在航海学校学习两年。

（二）、高中及高中以上学制模式：

1、应往届高中（或同学历）的毕业生，年龄在30周岁以内的，在校两年制中专船舶驾驶和轮机管理专业。

2、应届高中（或同学历）的毕业生，年龄在26周岁以内的，基础较好的往届毕业生也可报名，三年制大专船舶驾驶和轮机管理专业。

三、身体条件

符合航海类专业要求，身高1.60米以上，航海技术专业双眼裸眼视力不低于4.7，轮机工程技术专业双眼裸眼视力不低于4.6，身体健康、五官端正、无色盲色弱、无残指、无平足、无口吃、转氨酶正常等。

四、委培院校及课程设置：

福建航海职业学院、山东海事学院

航海技术专业：

主要理论课程：航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备等。

主要实践教学：水手工艺训练、航海英语听力与会话、熟悉和基本安全培训、精通救生艇和救助艇培训、航线设计、货运积载等

轮机工程技术：

 主要理论课程：轮机工程基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、船舶电气设备、船舶管理等。

 主要实践教学：金工工艺、船舶电工工艺和电气测试、船舶电站训练、动力设备拆装、动力设备操作、熟悉和基本安全培训、精通救生艇和救助艇培训等。

五、取得国际海员必备证书：

《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证书》、《高级消防培训合格证书》、《精通急救培训合格证书》、《GMDSS培训合格证书》（轮机专业无需）、《雷达两证培训合格证书》（轮机专业无需）。

通过参加国家海事局组织的"中华人民共和国海船船员适任考试和评估"的全国统一考试，合格后可取得甲类三副/三管轮高级船员证书。

在校学习期间，如成绩优秀者可参加学校组织的航海大专自学考试，为将来提升大副（大管轮）做好准备。

六、就业及待遇

报名时与公司签订《培训就业合同》，就业率为100％，并确保年收入在10万元以上。

七、奖励

凡是我公司委培的高级海员在校学习期间，可享受国家给予的3000元助学津贴。

八、报名：

1、所需证件：毕业证原件、身份证原件、准考证原件（初中无需）、两寸免冠白底彩色照片15张（穿西装打领带）。

2、报名时间：8月30日前

九、所需费用：

1、报名费：2450元。（其中450元用于海事局和航海院校备案，2000元待签订《公司培训就业合同》时计入首付款）

2、手续费、管理费、档案入册费、岗位预留费等综合费用合计：人民币15000元。

3、学习培训期间的所有学费由学生在校按各阶段自行缴纳。